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dc.contributor.advisorRebillat, Francis
dc.contributor.authorCOURCOT, Emilie
dc.contributor.otherRebillat, Francis
dc.contributor.otherTeyssandier, Francis
dc.contributor.otherLouchet-pouillerie, Caroline
dc.contributor.otherMonceau, Daniel
dc.date2009-07-21
dc.date.accessioned2020-12-14T21:12:06Z
dc.date.available2020-12-14T21:12:06Z
dc.identifier.urihttp://ori-oai.u-bordeaux1.fr/pdf/2009/COURCOT_EMILIE_2009.pdf
dc.identifier.urihttps://oskar-bordeaux.fr/handle/20.500.12278/21902
dc.identifier.nnt2009BOR13824
dc.description.abstractLes composites à matrice céramique sont utilisés dans les moteurs aéronautiques en raison de leur stabilité à haute température et de leurs propriétés mécaniques. Cependant, quand ils sont soumis à des environnements sévères (haute température, haute pression, environnement oxydant et humide), ils s'oxydent et se dégradent dû à la volatilisation de la silice protectrice formée en surface par oxydation du CMC. Par conséquent, pour augmenter la durée de vie de ces matériaux, il est nécessaire d'appliquer une protection externe contre la corrosion. Ceci constitue l'objectif de ma thèse. La démarche expérimentale a été la suivante : (i) identification des matériaux de revêtement à étudier ; (ii) validation du choix des matériaux par étude de leur stabilité structurale et de leurs compatibilités chimique et thermomécanique avec le substrat ; (iii) étude de la stabilité des matériaux de revêtement sous atmosphère corrosive et enfin (iv) comportement des revêtements sur composites.
dc.description.abstractEnThe ceramic matrix composites can be used in aeronautic engines due to their high temperature stability and their mechanical properties. However, under a corrosive environment, an oxidation and then a recession of the CMC occured because of the volatilization of the silica scale formed at the surface of the composite. Consequently, in order to increase the lifetime of such materials, a external protection against corrosion is required. This is the aim of my Ph-D thesis. The experimental approach is the following : (i) identification of the coating materials ; (ii) validation of the selected materials by studying their structural stability and their chemical and thermomechanical compatibilities with the substrate ; (iii) determination of the thermal stability of the materials under a corrosive environment and (iv) behaviour of the coatings onto the CMC.
dc.language.isofr
dc.subjectBarrière environnementale
dc.subjectComposites à matrice céramique
dc.subjectCorrosion
dc.subjectThermodynamique
dc.subjectSilicate de terre rare
dc.subjectProjection plasma
dc.subject.enBarrier coatings
dc.subject.enCeramic matrix composites
dc.subject.enCorrosion
dc.subject.enThermodynamics
dc.subject.enRare earth silicate
dc.subject.enPlasma spraying
dc.titleProtection des composites à matrice céramique (CMC) contre la corrosion à haute température dans les moteurs aéronautiques
dc.typeThèses de doctorat
dc.contributor.jurypresidentHeintz, Jean-Marc
bordeaux.hal.laboratoriesThèses de l'Université de Bordeaux avant 2014*
bordeaux.hal.laboratoriesLaboratoire des Composites Thermostructuraux (Bordeaux)
bordeaux.institutionUniversité de Bordeaux
bordeaux.institutionCNRS
bordeaux.institutionCEA
bordeaux.type.institutionBordeaux 1
bordeaux.thesis.disciplinePhysico-Chimie de la Matière Condensée
bordeaux.ecole.doctoraleÉcole doctorale des sciences chimiques (Talence, Gironde)
star.origin.linkhttps://www.theses.fr/2009BOR13824
dc.contributor.rapporteurBalat-Pichelin, Marianne
dc.contributor.rapporteurViala, Jean-Claude
bordeaux.COinSctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.title=Protection%20des%20composites%20%C3%A0%20matrice%20c%C3%A9ramique%20(CMC)%20contre%20la%20corrosion%20%C3%A0%20haute%20temp%C3%A9rature%20dans%20les%20moteurs%20a%C3%A9ro&rft.atitle=Protection%20des%20composites%20%C3%A0%20matrice%20c%C3%A9ramique%20(CMC)%20contre%20la%20corrosion%20%C3%A0%20haute%20temp%C3%A9rature%20dans%20les%20moteurs%20a%C3%A9r&rft.au=COURCOT,%20Emilie&rft.genre=unknown


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