Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée (GREThA) - UMR 5113: Recent submissions
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Methodological guide to designing an adaptive cash transfer
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Invention in Academia and the Impact of Public Policy
(Bordeaux Workshop on the Economics of Research & the Design of Science Policy, FR, Bordeaux)Communication dans un congrès avec actes -
Invention in Academia and the Impact of Public Policy
(Technology Transfer Society (T2S) Annual Conference, ES, Valence)Communication dans un congrès avec actes -
Does Public Competitive Funding of Science Affect Academic Patenting
(12th Annual Conference of the EPIP Association, FR, Bordeaux)Communication dans un congrès avec actes -
Quelles frontières géographiques pour les systèmes d’innovation technologique? Une analyse par les co-brevets appliquée au véhicule à pile à combustible
(Innovations : Revue d'Economie et de Management de l'Innovation / Journal of Innovation Economics and Management. pp. 243-273, 2019)Article de revue -
Etudier les chaines globales de valeur comme une forme d’organisation industrielle
(Revue d'économie industrielle. pp. 13-34, 2018)Article de revue -
L’automobile en France : Vers la fin d’une vieille industrie ?
(Revue d'économie industrielle. pp. 127-162, 2018)Article de revue -
Untitled
(Foreign Economics & Management. pp. 55-64, 2014)Article de revue -
L’automobile modulaire : objectifs, enjeux et conséquences
(Editions ESKA, 2015)Chapitre d'ouvrage -
L’industrie morcelée: les chaînes de valeur globales
(Revue d'économie industrielle. n° 163, 2018)Article de revue -
Logistique et Territoire
(Logistique & Management. vol. 25, 2017)Article de revue -
Platform economy as a new form of capitalism. A Régulationist research program
(29th SASE Annual Conference, FR, Lyon)Communication dans un congrès avec actes -
Are Automotive Global Production Networks becoming more global? Persistent heterogeneity and convergence of trade patterns
(Conference Multinational strategies in the automotive industry in Europe, GB, Londres)Communication dans un congrès avec actes -
The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach?
(25th Gerpisa International Colloquium, FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
Conclusion de la journée d’étude : Les chaines mondiales d’approvisionnement (CMA), l’emploi et le système productif
(Séminaire Organisation Internationale du Travail (OIT)-IRES, FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
Why do carmakers establish international research cooperation? Lessons from a patent based analysis of fuel cell technologies
(Armand Peugeot Chair 3rd International Conference, SG, Singapour)Communication dans un congrès avec actes -
Is the Fuel Cell Vehicle’s Technological Innovation System built at a global or national scale? An analysis of carmakers' co-patents’ portfolios
(28th Annual EAEPE Conference, GB, Manchester)Communication dans un congrès avec actes -
The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks
(26th Annual EAEPE Conference(European Association for Evolutionary Political Economy), CY, Nicosia)Communication dans un congrès avec actes -
De la nécessité de sortir d’une approche firmo-centrée pour réévaluer l’extension des pratiques de RSE : les points de tension liés aux pratiques de coordination inter-firmes
(9ème congrès annuel duRéseau International de recherche sur les Organisations et le Développement Durable (RIODD), FR, Bordeaux)Communication dans un congrès avec actes