Comportement tribologique de matériaux composites à fibres de carbone et à matrice céramique dans le système SI-C

Abstract

L’une des méthodes possibles pour agir sur les propriétés de friction des composites C/C consiste à introduire du carbure de silicium dans la matrice. L’objectif de ce travail était d’évaluer l’incidence de cette modification sur le comportement tribologique et d’identifier les mécanismes impliqués. Pour cela, différents composites à matrice hybride ont été élaborés puis testés sur un tribomètre de laboratoire et sur un banc d’essai industriel. Par rapport aux C/C de référence, ces matériaux présentent des coefficients de frottement et des taux d’usures généralement supérieurs, en raison de l’effet abrasif du carbure de silicium. Dans des conditions très sévères, le coefficient de frottement peut diminuer fortement, suite à la mise en place d’un mécanisme proche de la lubrification. Ces résultats mettent en évidence les aspects mécaniques et physico-chimiques de l’action du carbure de silicium sur les propriétés tribologiques des composites à matrice hybride à différentes échelles de sollicitation. Enfin, l’influence de la présence de silicium libre dans la matrice a été abordée.