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Final Report to ESEMK's WP5.
Autre document -
Approche institutionnaliste du développement industriel.
(Presse Universitaire de Bordeaux, 2008)Chapitre d'ouvrage -
Les trajectoires de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie : une analyse comparative.
(Karthala - Paris, 2009)Chapitre d'ouvrage -
L'industrie automobile française : une éternelle vigueur ?
(La Documentation Française, 2006)Chapitre d'ouvrage -
Le développement du pôle automobile de Tanger (Maroc) est-il soutenable ?
(16th GERPISA International Colloquium - Automobile industry and sustainable development. Concepts and doctrines, public policies and company strategies., IT, TURIN)Communication dans un congrès avec actes -
Introduction to GERPISA's Special Issue
(International Journal of Automobile Technology and Management. vol. 8, n° 4, pp. 369-372, 2008)Article de revue -
The transformation of the foie gras industry: Globalization, Intellectual property rights and Domination.
(Palgrave, 2008)Chapitre d'ouvrage -
Comment analyser les Indications Géographiques Protégées sans préjuger de leurs singularités ? Un cadre d'analyse politico-économique appliqué aux cas des Volailles Fermières des Landes, du Jambon de Bayonne et du Canard à Foie Gras du Sud-Ouest.
(Communication au Symposium INRA – PSDR "Territoires et enjeux du développement régional 9-11 mars, FR, Lyon)Communication dans un congrès avec actes -
La régulation sectorielle comme forme politique omniprésente mais silencieuse : le cas de la gestion publique des produits palmipèdes périgourdins.
(Communication au 14ème Colloque international de la revue Politiques et Management Public « Le management public à l'épreuve de la politique 17-18 mars, FR, Bordeaux)Communication dans un congrès avec actes -
Proximités et activités de R&D.
(Entreprises et territoires, 2003)Chapitre d'ouvrage