La reconversion des friches polluées dans les villes petites et moyennes : les conditions d'un projet urbain collaboratif

Abstract

Initialement perçues uniquement comme des problèmes de santé publique et environnementale, les friches industrielles polluées sont désormais considérées comme des ressources potentielles pour la mise en œuvre des politiques publiques en matière d’aménagement de l’espace tels que la ‘zéro artificialisation nette’ des sols. Cette reconnaissance a conduit à l’adoption progressive de lois visant à encourager et faciliter le développement de projets de reconversion, les principales étant la loi ALUR de 2014 et la loi Climat et Résilience de 2021. Cependant, malgré ces avancées législatives, la complexité des processus de reconversion demeure un défi majeur en raison des coûts élevés de dépollution, de certaines ambiguïtés juridiques qui persistent et des difficultés de coordination entre les acteurs impliqués. Dans certaines villes petites et moyennes, où les ressources financières et techniques sont limitées, ces difficultés sont encore plus prononcées. L'objectif de cette recherche est de mettre en lumière les enjeux clés et les conditions possibles de la mise en œuvre de ces opérations dans les villes petites et moyennes, afin de concevoir un outil d'accompagnement pour les acteurs de terrain dans le développement de stratégies de reconversion des friches polluées. Cet outil vise à intégrer les diverses dimensions des projets de reconversion, notamment techniques, financières et culturelles, tout en tenant compte des spécificités locales. Il est construit à partir de l'analyse de cinq études de cas de projets de reconversion dans des villes petites et moyennes, et est conçu comme un référentiel pour faciliter le développement de projets consensuels à travers la collaboration et la coordination des différents acteurs, publics et privés, impliqués dans le processus.