Vivre sa jeunesse en camion : une alternative à l’injonction d’autonomie ?

Abstract

La jeunesse est un âge de la vie composé d’étapes seuils contribuant à l’autonomisation sociale en général, et l’autonomie résidentielle en particulier. Cette dernière, au même titre que d’autres seuils, acte le passage symbolique à l’âge adulte. De ce point de vue, les jeunes nomades vivant en camion viennent remettre en question le rapport à l’habitat. Ils remettent aussi en question, par leur mode de vie, la manière avec laquelle les acteurs publics locaux perçoivent et gèrent la marginalité sociale et économique. En effet, la vie en camion fait partie du « mal logement », et les emplois saisonniers qu’ils occupent participent du stigmate de jeune déviant qui leur est assigné. Or ces derniers ne se considèrent pas toujours comme tels. Ils revendiquent même souvent une liberté de pouvoir vivre de façon autosuffisante, de sorte que cette revendication pose la question sociologique du mode de vie marginal comme processus d’autonomisation sociale. En s’appuyant sur des données empiriques issues d’une recherche doctorale portant sur les jeunes nomades saisonniers viticoles circulant dans les espaces ruraux du sud-ouest de la France, le présent article ouvre des pistes de réflexion sur ce qu’être jeune nomade veut dire. Il envisage un accompagnement adapté à un public dont le mode de vie provoque une asymétrie des représentations de l’autonomie entre les acteurs publics et les jeunes nomades. Pour cela, il s’appuie sur le concept de capabilités pour imaginer une intervention qui permettrait d’engager un processus de dé-stigmatisation de cette population.