Quand l'auto devient low-cost
| dc.rights.license | open | en_US |
| hal.structure.identifier | Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée [GREThA] | |
| dc.contributor.author | FRIGANT, Vincent
IDREF: 103565507 | |
| dc.date.accessioned | 2020-07-09T09:06:30Z | |
| dc.date.available | 2020-07-09T09:06:30Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.uri | https://oskar-bordeaux.fr/handle/20.500.12278/10262 | |
| dc.description | PRODUITS DESTINÉS AU GRAND PUBLIC / Emissions radio, TV, presse écrite - Parution dans le journal L'Imprévu https://us9.campaign-archive.com/?u=08690d5053124fd2449244596&id=482fe09bc4&e= | en_US |
| dc.description.abstract | "Grâce à Dacia, entreprise roumaine rachetée quelques années auparavant, Renault a lancé avec succès le marché des voitures à très bas coût en France." (...) https://us9.campaign-archive.com/?u=08690d5053124fd2449244596&id=482fe09bc4&e= | |
| dc.language.iso | FR | en_US |
| dc.source.title | L'Imprévu | en_US |
| dc.title | Quand l'auto devient low-cost | |
| dc.type | Autre document | en_US |
| dc.subject.hal | Économie et finance quantitative [q-fin] | en_US |
| bordeaux.hal.laboratories | Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée (GREThA) - UMR 5113 | en_US |
| bordeaux.institution | Université de Bordeaux | en_US |
| hal.identifier | hal-02894761 | |
| hal.version | 1 | |
| hal.date.transferred | 2020-07-09T09:06:32Z | |
| hal.export | true | |
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