Recherche
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Chemins de fer et développement régional en France de 1852 à 1937: la contribution de la Compagnie du Midi
(Histoire, économie et société. n° 9-11, pp. 95-112, 1990)Article de revue -
L'organisation ferroviaire des pèlerinages de Lourdes
(Bulletin de la Société des Sciences, Lettres et Arts de Bayonne : Bayonne, Pays Basque, Bas-Adour. vol. 143, pp. p 261-272, 1987)Article de revue -
La Compagnie du Midi, acteur du développement régional du grand Sud-Ouest (1852-1938). Histoire ferroviaire et histoire économique
(Techniques et culture. vol. 19, pp. p 159-169, 1989)Article de revue -
Seconde révolution industrielle et promotion sociale: un dirigeant novateur, Jean-Raoul Paul
(L'information historique. pp. p 78-85, 1987)Article de revue -
Le modèle paternaliste cheminot : la politique sociale de la Compagnie du Midi (1852-1937)
(Bulletin d'histoire de la sécurité sociale. n° 40, pp. p 41-56, 2001)Article de revue -
Le financement de l’éducation en France et en Suède : éléments d’historiographie
(Histoire de l’éducation. vol. 157, pp. 11-50, 2022-07-07)Article de revue -
Two or three children? Turkish fertility at a crossroads.
(Population and Development Review. vol. 42, n° 3, pp. 537-559, 2016-09)Article de revue -
Pour une approche interdisciplinaire de la qualité de l’emploi en Amérique latine
(Revue canadienne d'études du développement / Canadian Journal of Development Studies. vol. 42, n° 4, pp. 1-21, 2020-08-12)Article de revue -
Le protectionnisme ibérique au XIXème siècle : une mesure en termes nominal et effectif
(Économies et sociétés. vol. 47, n° 9, pp. 1573-1590, 2013-09)Article de revue -
Globalization and social inequalities in Europe : Assessment and outlook
(Eastern Journal of European Economics. vol. 3, n° 1, pp. 5-30, 2012-06)Article de revue