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The New Geography of First Tier Suppliers : Hollowing-out or new centralities? A French point of view.
(Conference The new international division of labor? The changing role of emerging markets in the automotive industry, 15-17 February, PL, Krakow, 2007)Communication dans un congrès avec actes -
Le contenu politique des régulations sectorielles et les méfaits de sa dénégation : le cas de la gestion publique des produits palmipèdes périgourdins.
(Politiques et Management public. vol. 23, n° 3, pp. -, 2005-09)Article de revue -
L'après-vente en France après 2002 : les raisons d'une mutation.
(Communication aux 151ème journées de travail du GERPISA, FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
A framework to enrich the scientific, political and managerial understanding of sustainable development issues for the automotive industry: the GERPISA's 'tradeoffs and synergies' approach
(International Journal of Automotive Technology and Management. vol. 8, n° 4, pp. 369-372, 2008)Article de revue -
Logiques financières et dynamique industrielle.
(Presse Universitaire de Bordeaux, 2008)Chapitre d'ouvrage -
Une analyse comparative du développement de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie
(Séminaire DAAGT 28-29 mars, MA, Fès)Communication dans un congrès avec actes -
Comment comprendre les transformations de la distribution automobile en Europe ? Une épreuve de pertinence pour les institutionnalismes.
(Analyse des changements institutionnels 14-17 septembre, FR, La Rochelle)Communication dans un congrès avec actes -
Une méthode institutionnaliste d'analyse sectorielle.
(Presse Universitaire de Bordeaux, 2008)Chapitre d'ouvrage -
L'expérience de la commercialisation de la Logan en Europe Occidentale Faits et enseignements.
(160th ‘Journée de Travail du GERPISA', FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
Les contours toujours imprécis de l'espace automobile méditerranéen.
(Colloque Développement local, compétitivité et attractivité des territoires., FR, 2006)Communication dans un congrès avec actes