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A quelle échelle spatiale les Global Productions Networks automobiles s’internationalisent-ils ?
(213ème Journée de travail du GERPISA, FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
Sin título
(Foreign Economics & Management. pp. 55-64, 2014)Article de revue -
La filière est-elle encore un concept utile pour concevoir et mener une politique industrielle ?
(Congrès AFEP, FR, Paris)Communication dans un congrès avec actes -
Vers une globalisation des chaines d’approvisionnement dans l’industrie automobile ? Une étude du commerce international des pièces automobiles
(4ème Colloque de l’Association Française d’Economie Politique (AFEP), FR, Cachan)Communication dans un congrès avec actes -
The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks
(2014-11)Document de travail - Pré-publication -
De la nécessité de sortir d’une approche firmo-centrée pour réévaluer l’extension des pratiques de RSE : les points de tension liés aux pratiques de coordination inter-firmes
(9ème congrès annuel duRéseau International de recherche sur les Organisations et le Développement Durable (RIODD), FR, Bordeaux)Communication dans un congrès avec actes -
Understanding the Organization of Automotive Production Networks
(Poster presented at the 1st SteLLab Asia Meeting, CN, Wuhan)Autre communication scientifique (congrès sans actes - poster - séminaire...) -
Are automotive global production networks becoming more global?
(2014-05)Document de travail - Pré-publication -
Towards a globalisation of the automotive supply chain? Lessons from the international trade of auto parts
(21h GERPISA International Colloquium, JP, Kyoto)Communication dans un congrès avec actes -
The Geographical Restructuring of the European Automobile Industry in the 2000s
(2014-02)Document de travail - Pré-publication