Recherche
-
De la Logan à la Kwid. Ambidextrie, innovation inversée et fractale, design-to-cost : les recettes de la stratégie Entry de Renault
(Cahiers du GREThA, 2016)Article de revue -
Les nouvelles configurations de l'espace automobile méditerranéen.
(Région et Développement. n° 25, pp. 157-176, 2007)Article de revue -
L’émergence d’un pôle automobile à Tanger (Maroc)
(Critique économique. n° 35, 2017-04)Article de revueLibre accès -
Geographical Proximity and Supplying Relationships in Modular Production.
(International Journal of Urban and Regional Research. vol. 26, n° 4, pp. 742-755, 2002)Article de revue -
La Chine et l'Inde nouveaux acteurs de l'industrie automobile mondiale ?
(La Revue de l'Inde. vol. 2, pp. -, 2006)Article de revue -
The European Socio-Economic Models of a Knowledge-based society: The objectives of the ESEMK project
(Actes du GERPISA. n° 38, pp. -, 2005-11)Article de revue -
La dynamique spatiale de l'innovation
(Hermès, La Revue- Cognition, communication, politique. n° 50, pp. 29-37, 2008-06)Article de revue -
The scientific trajectory of the French school of proximity: Interaction and Institution-based approaches to Regional Innovation Systems.
(European Planning Studies. vol. 16, n° 5, pp. 617-628, 2008-06)Article de revue -
The Scientific Trajectory of the French School of Proximity: Interaction- and Institution-based Approaches to Regional Innovation Systems
(European Planning Studies. vol. 16, n° 5, pp. 617-628, 2008-06-01)Article de revue -
Asian Competitors, a threat for the European Market?
(Elenbi Strategic Review. vol. 1, n° 10, pp. 11-12, 2005)Article de revue