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Peut-on développer une approche régulationniste de la firme ? Penser la diversité des modèles productifs et la variété des formes du capitalisme.
(L'Harmattan, 2008)Chapitre d'ouvrage -
Are emerging countries a threat for industrialized automobile countries?”
(Conférence inaugurale (invitée) du colloque The new international division of labour? The changing role of emerging markets in automotive industry., PL, Jagiellonian University Cracovie, 2007-02-15)Communication dans un congrès avec actes -
Dynamiques d'agglomération des activités productives au Maghreb et attractivité des territoires
(Karthala - Paris, 2009)Chapitre d'ouvrage -
In Search of a Viable Automobile Space.
(Palgrave-Macamillan, 2004)Chapitre d'ouvrage -
Industrie automobile et dynamiques d'émergence
(Colloque Emergence : des trajectoires au concept - IRD-GREThA, FR, PESSAC)Communication dans un congrès avec actes -
Les trajectoires de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie : une analyse comparative.
(Karthala - Paris, 2009)Chapitre d'ouvrage -
L'industrie automobile française : une éternelle vigueur ?
(La Documentation Française, 2006)Chapitre d'ouvrage -
Le développement du pôle automobile de Tanger (Maroc) est-il soutenable ?
(16th GERPISA International Colloquium - Automobile industry and sustainable development. Concepts and doctrines, public policies and company strategies., IT, TURIN)Communication dans un congrès avec actes -
Les perspectives de développement de l'industrie automobile au Maroc
(Séminaire International Recompositions socio-économiques face aux défis de la mondialisation. Approche comparative Maroc-Mexique Rabat 12-14 décembre, MA, Rabat, 2007-12)Communication dans un congrès avec actes -
Les contours toujours imprécis de l'espace automobile méditerranéen.
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