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Industrie automobile et dynamiques d'émergence
(Colloque Emergence : des trajectoires au concept - IRD-GREThA, FR, PESSAC)Communication dans un congrès avec actes -
Le développement du pôle automobile de Tanger (Maroc) est-il soutenable ?
(16th GERPISA International Colloquium - Automobile industry and sustainable development. Concepts and doctrines, public policies and company strategies., IT, TURIN)Communication dans un congrès avec actes -
Une analyse comparative du développement de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie
(Séminaire DAAGT 28-29 mars, MA, Fès)Communication dans un congrès avec actes -
Attractivité et agglomération de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie : une analyse comparative.
(Séminaire Dynamiques d'agglomération des activités productives et gouvernance territoriale - IRMC, TN, Sidi Bou Saïd)Communication dans un congrès avec actes -
Variety of Capitalism and Diversity of Productive Models: Main conclusions.
(Actes du GERPISA, 2008-12)Direction d'ouvrage -
La mondialisation : enjeux et limite
(Conférence Les rendez-vous du lundi, Université des Sciences et Technologies Bordeaux 1, FR)Communication dans un congrès avec actes -
La dynamique spatiale de l'innovation
(Hermès, La Revue- Cognition, communication, politique. n° 50, pp. 29-37, 2008-06)Article de revue -
The scientific trajectory of the French school of proximity: Interaction and Institution-based approaches to Regional Innovation Systems.
(European Planning Studies. vol. 16, n° 5, pp. 617-628, 2008-06)Article de revue -
Modèles de firme et formes du capitalisme : Penser la diversité comme agenda de recherche pour la théorie de la régulation .
(Revue de la régulation. Capitalisme, institutions, pouvoirs. n° 2, pp. -, 2008)Article de revue