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Diseñando el coche eléctrico en clave medioambiantal
dc.rights.license | open | en_US |
dc.contributor.author | GARCIA, N. | |
dc.contributor.author | PABLOS, L. | |
dc.contributor.author | MORAL, A. | |
dc.contributor.author | MESAS, M. | |
dc.contributor.author | PUIGMAL, L. | |
dc.contributor.author | FONT, X. | |
dc.contributor.author | GONZALEZ, I. | |
dc.contributor.author | GARRIDO, D. | |
dc.contributor.author | JUSTEL, D. | |
dc.contributor.author | CAMACHO, R. | |
dc.contributor.author | CAMPOS, J.M. | |
dc.contributor.author | GONZALEZ, L.C. | |
dc.contributor.author | ALFONSO, J. | |
dc.contributor.author | ARTECHE, F. | |
dc.contributor.author | PASCUAL, O. | |
hal.structure.identifier | ESTIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY | |
dc.contributor.author | HACALA, Amélie
IDREF: 232620067 | |
hal.structure.identifier | ESTIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY | |
dc.contributor.author | CUREA, Octavian | |
dc.contributor.author | MAIA, J. | |
dc.contributor.author | SOARES, A. | |
dc.contributor.author | CAMILO, F. | |
dc.date.accessioned | 2024-12-06T10:31:36Z | |
dc.date.available | 2024-12-06T10:31:36Z | |
dc.date.created | 2013-06-30 | |
dc.date.issued | 2013-07-01 | |
dc.identifier.uri | https://oskar-bordeaux.fr/handle/20.500.12278/203733 | |
dc.description | Article paru dans la revue "Energias Renovables". Bilan du projet européen Green-Car Eco-Design. | en_US |
dc.language.iso | ES | en_US |
dc.type | Autre document | en_US |
dc.subject.hal | Sciences de l'ingénieur [physics]/Autre | en_US |
bordeaux.page | 58 | en_US |
bordeaux.hal.laboratories | ESTIA - Recherche | en_US |
bordeaux.institution | Université de Bordeaux | en_US |
bordeaux.import.source | hal | |
hal.identifier | hal-00853335 | |
hal.version | 1 | |
hal.popular | non | en_US |
hal.audience | Non spécifiée | en_US |
hal.export | false | |
workflow.import.source | hal | |
dc.description.abstractEs | Las ventajas económicas del vehículo eléctrico (VE) son de sobra conocidas. Las medioambientales menos. El proyecto europeo Green-Car Eco-Design, realizado entre 2011 y 2013 y en el que han participado siete institutos y centros technológicos europeos, ha consistido, precisamente, en incluir esta variable medioambiental durante el proceso de diseño y desarrollo de los componentes principales del VE y aumentar, así, el conocimiento de este impacto a lo largo de su ciclo de vida. | |
dc.title.es | Diseñando el coche eléctrico en clave medioambiantal | |
dc.rights.cc | Pas de Licence CC | en_US |
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