Recherche
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La Compagnie du Midi, promoteur de l'électrification du Sud-Ouest (1900-1937)
(L'archéologie industrielle en France. Patrimoine technique, mémoire. vol. 15, pp. p 79-91, 1987)Article de revue -
La politique touristique de la Compagnie du Midi (1852-1937)
(Midi : Revue de Sciences humaines et de Littérature de la France du Sud. vol. 3, pp. p 76-87, 1987)Article de revue -
La fausse monnaie dans le miroir du système monétaire international : le cas des faussaires espagnols en activité en France (1850-1900)
(Revue de Pau et du Béarn. n° n°34, pp. p. 233-254, 2007)Article de revue -
Pour une histoire sociale et européenne du faux monnayage
(Revue de Pau et du Béarn. n° n°34, pp. p. 211-215, 2007)Article de revue -
Le personnel de l'industrie électrique dans le Sud-Ouest durant la première moitié du XXème siècle: les électriciens de la Compagnie du Midi
(Bulletin d'histoire de l'électricité. vol. 11, pp. 145-167, 1988)Article de revue -
La contribution des technologies étrangères à l'électrification ferroviaire de la France: 1890-1940
(Histoire, économie et société. n° 12-4, pp. 553-572, 1993)Article de revue -
L'électrification extensive d'une région économique: le Sud-Ouest avant 1914
(Bulletin d'histoire de l'électricité. n° 13, pp. 43-61, 1989)Article de revue -
Chemins de fer et développement régional en France de 1852 à 1937: la contribution de la Compagnie du Midi
(Histoire, économie et société. n° 9-11, pp. 95-112, 1990)Article de revue -
L'organisation ferroviaire des pèlerinages de Lourdes
(Bulletin de la Société des Sciences, Lettres et Arts de Bayonne : Bayonne, Pays Basque, Bas-Adour. vol. 143, pp. p 261-272, 1987)Article de revue -
La Compagnie du Midi, acteur du développement régional du grand Sud-Ouest (1852-1938). Histoire ferroviaire et histoire économique
(Techniques et culture. vol. 19, pp. p 159-169, 1989)Article de revue