Quand l'auto devient low-cost

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hal.structure.identifier	Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée [GREThA]
dc.contributor.author	FRIGANT, Vincent IDREF: 103565507
dc.date.accessioned	2020-07-09T09:06:30Z
dc.date.available	2020-07-09T09:06:30Z
dc.date.issued	2017
dc.identifier.uri	https://oskar-bordeaux.fr/handle/20.500.12278/10262
dc.description	PRODUITS DESTINÉS AU GRAND PUBLIC / Emissions radio, TV, presse écrite - Parution dans le journal L'Imprévu https://us9.campaign-archive.com/?u=08690d5053124fd2449244596&id=482fe09bc4&e=	en_US
dc.description.abstract	"Grâce à Dacia, entreprise roumaine rachetée quelques années auparavant, Renault a lancé avec succès le marché des voitures à très bas coût en France." (...) https://us9.campaign-archive.com/?u=08690d5053124fd2449244596&id=482fe09bc4&e=
dc.language.iso	FR	en_US
dc.source.title	L'Imprévu	en_US
dc.title	Quand l'auto devient low-cost
dc.type	Autre document	en_US
dc.subject.hal	Économie et finance quantitative [q-fin]	en_US
bordeaux.hal.laboratories	Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée (GREThA) - UMR 5113	en_US
bordeaux.institution	Université de Bordeaux	en_US
hal.identifier	hal-02894761
hal.version	1
hal.date.transferred	2020-07-09T09:06:32Z
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