Recherche
-
Attractivité et agglomération de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie : une analyse comparative.
(Séminaire Dynamiques d'agglomération des activités productives et gouvernance territoriale - IRMC, TN, Sidi Bou Saïd)Communication dans un congrès avec actes -
The Eusko’s trajectory. Hypotheses to understand the success of the complementary local currency of the Northern Basque Country
(International Journal of Community Currency Research. vol. 24, n° 2, pp. 14-29, 2020-09)Article de revue -
Designing organizations to manage knowledge creation and coordination.
(of International Journal of Automotive Technology and Management Special issue, 2003)Direction d'ouvrage -
The changing face of the European periphery in the automotive industry
(European Urban and Regional Studies, 2009)Direction d'ouvrage -
Variety of Capitalism and Diversity of Productive Models: Main conclusions.
(Actes du GERPISA, 2008-12)Direction d'ouvrage -
Geographical Proximity and Supplying Relationships in Modular Production.
(International Journal of Urban and Regional Research. vol. 26, n° 4, pp. 742-755, 2002)Article de revue -
La Chine et l'Inde nouveaux acteurs de l'industrie automobile mondiale ?
(La Revue de l'Inde. vol. 2, pp. -, 2006)Article de revue -
Les territoires de l'innovation, espaces de conflits.
(Presses de la MSHA, 2006)Direction d'ouvrage -
Global vision for the auto industry and the future perspective for Asia” IMVP-MMRC-RIIM Asia Pacific Forum.
(Global vision for the auto industry and the future perspective for Asia” IMVP-MMRC-RIIM Asia Pacific Forum, JP, Hosei University Tokyo, 2005-10-13)Communication dans un congrès avec actes