Simulation Numérique Du Phénomène de Franchissement d'ouvrage Par Une Houle Irrégulière

Abstract

Dans le cadre du projet EMACOP (Énergie MArine CÔtière et Portuaire, http://www.emacop.fr/), une étude numérique est réalisée afin de tester la validité d'un modèle Navier-Stokes/VOF pour la simulation du processus de franchissement intervenant sur des systèmes de récupération d'énergie marine. Dans l'article, nous présentons la méthode numérique utilisée pour générer une houle irrégulière, puis nous étudions différents cas de franchissement d'un obstacle incliné par une houle irrégulière. Les volumes de franchissement simulés sont comparés aux mesures expérimentales disponibles dans la littérature