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La ligne Paris-Bordeaux cible des programmes d’investissement des années 1930 » ; « La relance d’un rêve de grand chantier : la LGV Tours Bordeaux » ; « Conclusion »
dc.rights.license | open | |
hal.structure.identifier | Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée [GREThA] | |
dc.contributor.author | BONIN, Hubert | |
dc.contributor.editor | Hubert Bonin | |
dc.contributor.editor | Christophe Bouneau | |
dc.date.accessioned | 2020-02-17T11:10:02Z | |
dc.date.available | 2020-02-17T11:10:02Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.uri | https://oskar-bordeaux.fr/handle/20.500.12278/142 | |
dc.language.iso | en | |
dc.source.title | Paris-Bordeaux en train. Les trois étapes de la modernité ferroviaire, 1844-2016 | |
dc.title.en | La ligne Paris-Bordeaux cible des programmes d’investissement des années 1930 » ; « La relance d’un rêve de grand chantier : la LGV Tours Bordeaux » ; « Conclusion » | |
dc.type | Chapitre d'ouvrage | |
dc.subject.hal | Économie et finance quantitative [q-fin] | |
bordeaux.page | p. 93-129 ; 163-182 ; 189-193. | |
bordeaux.institution | Université de Bordeaux | |
hal.identifier | hal-02274896 | |
hal.version | 1 | |
hal.origin.link | https://hal.archives-ouvertes.fr//hal-02274896v1 | |
bordeaux.COinS | ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.btitle=Paris-Bordeaux%20en%20train.%20Les%20trois%20%C3%A9tapes%20de%20la%20modernit%C3%A9%20ferroviaire,%201844-2016&rft.date=2016&rft.spage=p.%2093-129%20;%20163-182%20;%20189-193.&rft.epage=p.%2093-129%20;%20163-182%20;%20189-193.&rft.au=BONIN,%20Hubert&rft.genre=unknown |
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